Come importo la tua auto dagli USA
Dalla ricerca all'asta all'auto targata nel tuo cortile: sei passi, tutti tracciati. Tu decidi, io eseguo.
Consulenza iniziale gratuita
Ci racconti modello, budget e uso dell'auto. Ti diciamo subito cosa è realistico trovare, in che tempi e con quali costi: se il progetto non sta in piedi te lo diciamo prima, non dopo.
Ricerca mirata all'asta
Monitoriamo Copart, IAAI e i dealer americani: ti mandiamo foto, VIN, storico e stima di aggiudicazione. Niente sorprese: vedi tutto prima che si offra un dollaro.
Verifica VIN, Carfax e ispezione
Controlliamo la storia dell'auto (incidenti, proprietari, miglia reali) e, quando serve, la facciamo ispezionare da chi la vede dal vivo. Se non convince, si passa alla successiva.
Acquisto e pagamento
Offriamo per te all'asta e gestiamo il pagamento negli USA. Ricevi copia di ogni documento e di ogni spesa, al centesimo: quello che vedi è quello che paghi.
Trasporto marittimo
Ritiro dal parcheggio dell'asta, trasferimento al porto USA, container e traversata fino a Genova. Ti aggiorniamo a ogni tappa, con date e foto.
Dogana, omologazione e targhe
SDoganamento, IVA, pratica di omologazione e immatricolazione italiana: ce ne occupiamo noi, con referenti storici. Tu ritiri l'auto e la guidi.
Costi trasparenti
Esempio indicativo su un'auto da 30.000 dollari. Prima di ogni acquisto ricevi il preventivo scritto e bloccato.
| Voce | Importo indicativo | Note |
|---|---|---|
| Prezzo auto | secondo aggiudicazione | Partecipi alla scelta, nessuna offerta senza il tuo ok |
| Trasporto marittimo | € 1.200 - 1.800 | Dal porto USA a Genova, container condiviso o dedicato |
| Dogana e IVA 22% | calcolate sul valore | Diritti doganali più IVA italiana, documentate |
| Omologazione | € 350 - 800 | Dipende da modello e stato di immatricolazione USA |
Domande frequenti
Quanto costa importare un'auto dagli USA?
Dipende da tre fattori: prezzo dell'auto, trasporto e spese di legge. In sintesi: prezzo auto + € 1.200-1.800 di nave + dogana e IVA 22% + € 350-800 di omologazione + l'onorario del servizio, concordato in anticipo. Il preventivo scritto è gratis e senza impegno.
Quanto tempo ci vuole?
Dalla ricerca all'asta al ritiro in Italia contano 3-5 mesi: 1-4 settimane per trovare l'auto giusta, 4-6 settimane di traversata, 3-5 settimane tra dogana, omologazione e targhe. Se punti a un modello preciso possiamo essere più rapidi.
Che documenti servono da parte mia?
Documento d'identità, codice fiscale e, per l'immatricolazione, la residenza in Italia. Al resto pensiamo noi: titolo americano, fattura di acquisto, bolle doganali, pratiche di omologazione.
Posso importare un'auto mai omologata in Europa?
Sì. Le auto di 30 anni o più rientrano come veicoli di interesse storico e l'omologazione è più semplice. I modelli recenti richiedono una pratica di omologazione singola più articolata: ne parliamo prima con un tecnico, con costi chiari.
Cosa succede se l'auto arriva danneggiata?
Prima del viaggio registro lo stato dell'auto con foto; in caso di danni da trasporto apriamo la pratica con l'assicurazione della spedizione e ti diamo una mano a recuperare il danno. Il trasporto è sempre assicurato.
Posso pagare a rate?
Di norma si procede per tappe: acconto alla partenza della ricerca o dell'acquisto, saldo alla consegna dei documenti e alla spedizione. Ne parliamo senza problemi, mettendo nero su bianco ogni scadenza.
Offri una garanzia?
Le auto usate americane sono vendute come viste e piaciute dalle aste: la garanzia legale non è la stessa di un concessionario europeo. Per questo prima si controlla tutto con Carfax e ispezione: la garanzia vera è non comprare un problema.
Che differenza c'è tra Clean, Salvage e Rebuilt title?
Clean: storico regolare, la scelta più sicura. Salvage: auto dichiarata perdita totale dalla compagnia assicurativa, spesso riparabile ma da valutare con attenzione. Rebuilt: era Salvage, è stata riparata e reiscritta: prezzo più basso, controlli ancora più severi. Da noi Salvage e Rebuilt si importano solo dopo verifica tecnica seria.
Quanto costa la navata se l'auto non parte?
Le auto non funzionanti viaggiano in container con costi di movimentazione più alti. Si può fare: preventivo dedicato prima dell'acquisto, con indicato ogni sovrapprezzo.
Posso seguire io le aste e farti comprare solo l'auto?
Sì, è il servizio più richiesto: tu scegli l'auto, noi verifichiamo, offriamo, trasportiamo e la portiamo in strada in Italia. È esattamente il prezzo chiavi in mano che vedi nelle schede.